Железнодорожные поездки из Торремолиноса (Коста дель Соль) по Андалусии
Статья написана на основе моего отзыва об отеле Melia Costa Del Sol 4*. Решил выложить ее в виде статьи, т. к. конкретным отелем интересуются немногие, а здесь эта информация может быть полезной большему количеству людей.
Итак, станция Торремолиноса находится под землей под главной площадью Торремолиноса, что примыкает к главной улице Сан Мигель. Вход на станцию – по лестнице под неприметной будкой с эмблемой RENFE в 10 метрах от магазина ZARA.
Следует знать, что поезда на Малагу идут раз в полчаса в 07 и 37 минут каждого часа, начиная с 6:37 и до 00:07. От Малаги поезда идут тоже раз в полчаса в 19 и 49 минут каждого часа, начиная с 5:19 и до 22:19 (в июле-августе – до 22:49). Это следует иметь ввиду, едучи в дальние города, такие как Кадис или Севилья, т. к. с вокзала Малаги скорее всего придется ехать на такси. Идет поезд около получаса.
Сам ездил в Беналмадену, Малагу, Севилью (2 раза), Кордову. Пользовался путеводителем «Испания» от Вокруг Света. Жаль, что нет отдельного путеводителя по Андалусии – пришлось таскать кирпич, в котором 90% не нужной информации.
В Беналмадене как мне показалось стоит подняться на фантастически длинном фуникулере на горы, погулять там, полюбоваться видами и посмотреть представление на орлиной ферме. Кто-то наверное пойдет там по дискачам. С детьми наверное имеет смысл зайти в парк аттракционов под фуникулером.
В Малаге настоятельно рекомендую прямо на выходе с вокзала купить билет на местный Бас Туристик и ездить на нем, тем более, что в нем есть русский аудиогид. Иначе на Хибралфаро заколебетесь подниматься. Конечно надо посетить Кафедрал. Музей Пикассо не впечатлил – не люблю всю эту авангардистскую хрень, но зато там прохладно. А вот в Алькасабу (арабскую крепость) зайти стоит.
В Севилью утренние поезда идут из Малаги в 7:40 и 10:40 (прибывают в 10:10 и 13:10 соответственно). Возвращение из Севильи – либо в 19:39, либо в 22:46 (отходят от Севильи в 17:05 и 20:10 соответственно). Покупать билет лучше сразу «туда и обратно» (“IDA Y VUELTA”). Билеты стоили 31:20 Э в оба конца. Сам поезд (R-598) – не очень, в Кордову ходит гораздо быстрее, современнее, чище и приятнее. Зато какие прекрасные виды из окна при пересечении горной гряды!
На Севилью одного дня не хватило. Да и времени не так много. Один Алькасар чего стоит! А Кафедральный собор! И площадь Испании. Если повезет, можно увидеть одну из знаменитых севильских религиозных процессий (как ни странно, мне в начале сентября повезло). Да много всего. Бас Туристиком не пользовался. Может и зря. Поразило там отсутствие ресторанов в нормальном смысле этого слова. Может я чего не понял, но их просто не было! Везде были бодеги (по нашему – рюмочные-закусочные).
В Кордову утренние поезда идут из Малаги, например, в 8:00, 9:00 и 09:10 (прибывают в 08:54, 09:54 и 10:15 соответственно). Возвращение из Кордовы – либо в 19:50, либо в 20:23 (отходят от Кордовы в 18:45 и 19:27 соответственно). Поезд в Кордову, которым я ездил – Avant, быстрый, чистый, комфортабельный и современный. Билет стоил 19,05 Э в один конец (обратный билет в Малаге почему-то не продали, пришлось это делать уже в Кордове).
Кордова – это, конечно, в первую очередь Аль Мескита – бывшая главная мечеть Кордовского Халифата, одно из чудес средневековой исламской архитектуры, целостность которой испорчена дикарями-католиками в 16 веке (в самый ее центр встроили готический собор). Впрочем, в той же Севилье они мечеть вообще снесли – сейчас от нее остались только кусок забора и апельсиновый сад. Советую зайти и в арабский и еврейский дома, и в Алькасар христианских королей, и прогуляться по знаменитому Римскому мосту, и Музей изящных искусств, и особенно Музей Ромеро де Торреса там неплохие. Кроме того, многие кордовцы помешаны на обустройстве внутренних двориков – патио. Они специально открывают двери, чтобы все прохожие могли полюбоваться их озелененными дворами с цветами и фонтанчиками – дачники (и особенно – дачницы), это для вас люди стараются. Но и для ежегодного конкурса, принять участие в котором для многих – дело чести.
В Кадис решил не ездить – ехать надо почти до Севильи (станция Дос Эрманес), а там пересаживаться на поезд до Кадиса. В итоге я посчитал, что даже если ехать туда самым ранним поездом, а возвращаться – самым поздним, то времени на осмотр Кадиса окажется совсем мало, и это при том, что весь день проведешь в дороге.
В другие места (Ронда и Гранада) ездил с экскурсиями от «Натали Турс».
Обсуждение публикации “Железнодорожные поездки из Торремолиноса (Коста дель Соль) по Андалусии.” [6]